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E-Scooter en Viena: todos los proveedores y precios 2020 en comparación (autorevue.at) “El martes, las explosiones sacudieron la capital libanesa, Beirut.

E-Scooter en Viena: todos los proveedores y precios 2020 en comparación (autorevue.at)

El martes

las explosiones sacudieron la capital libanesa, Beirut.

Las causas de las detonaciones siguen sin estar claras.

Presidente de los Estados Unidos, Donald Trump

Relativizó sus primeras declaraciones de que supuestamente se trató de un atentado y no descartó un accidente el miércoles.

Según las autoridades libanesas, al menos 135 personas murieron y más de 5.000 resultaron heridas por las dos enormes explosiones en el puerto. Todavía faltaban decenas de personas. Gran parte de la ciudad sufrió graves daños. Habían explotado 2.750 toneladas de nitrato de amonio, que había estado almacenado en un almacén durante años sin las debidas precauciones. El nitrato de amonio se puede utilizar en fertilizantes o para fabricar explosivos.

Arresto domiciliario de los responsables

El gobierno anunció que responsabilizaría a los responsables de las explosiones. Hizo un llamamiento a los militares para que coloquen a los responsables del almacenamiento de nitrato de amonio bajo arresto domiciliario.

El almacén con el material estaba en mal estado y tenía grietas en las paredes, dijeron funcionarios de la agencia de noticias AFP. Las fuerzas de seguridad realizaron una investigación el año pasado porque se habían escapado olores extraños del edificio. La investigación llegó a la conclusión de que el material “peligroso” debe retirarse del pasillo. Pero esto no sucedió.

© APA / AFP / STR

El ex armador rechaza la corresponsabilidad

Mientras tanto, el antiguo propietario de un carguero no se siente responsable. Se dice que su barco de bandera moldava “Rhosus” trajo grandes cantidades de nitrato de amonio al Líbano, que, según las sospechas iniciales, podría ser responsable de la explosión en el puerto. Las autoridades del país prohibieron a la tripulación continuar su viaje en noviembre de 2013 y confiscaron la carga porque había sido clasificada como peligrosa, dijo el empresario ruso Igor Grechushkin al periódico Izvestia. Según su presentación, Líbano justificó su decisión con documentos faltantes.

Las autoridades también tenían preocupaciones sobre las condiciones de transporte de la sustancia peligrosa, dijo. Debido a que no se le permitió al barco continuar, su negocio quedó paralizado. El empresario reclamó que tuvo que pagar una multa y quebró. No sabe quién fue entonces responsable del “Rhosus”. El carguero se dirigía de Georgia a Mozambique en el sur de África. El capitán ruso Boris Prokoshev dijo al periódico que se debía recoger carga adicional en Beirut. Debido a que no se había pagado la tasa portuaria, el barco fue arrestado.https://slim4vit.pro/es/ Otros informes también mencionaron que la tripulación se había quedado sin combustible y sin provisiones. Todos los miembros de la tripulación han abandonado el país, dijo Prokoshev.

© APA / AFP / GABY SALEM / ESN

Trump: accidente o ataque

Trump dijo en una conferencia de prensa en la Casa Blanca que podría haber sido un “accidente” o un “ataque”. Por el momento, “nadie” lo sabe. El día anterior, el presidente de Estados Unidos causó revuelo con la declaración de que las explosiones supuestamente fueron un ataque con un “tipo de bomba”. Sus generales le habrían sugerido esto.

Ciudadanos insatisfechos con el gobierno

En el Líbano, las explosiones alimentaron la frustración con el gobierno en gran parte de la población. En las redes online, mucha gente pidió la dimisión de todo el gabinete. “¡Salir!” declaró el popular periodista de televisión Marcel Ghanem. “Es tu maldad y tu negligencia lo que mató a la gente”.

Incluso antes de las explosiones, se habían producido repetidas protestas masivas contra el gobierno libanés, al que muchas personas acusan de corrupción e incompetencia. El país ha estado en una grave crisis económica durante décadas, que recientemente se vio agravada por la pandemia de la corona.

Han llegado las entregas de primeros auxilios

Las primeras entregas de hospitales de campaña y medicamentos llegaron al Líbano desde los Estados del Golfo, otros países de la región y Europa. Un equipo de alrededor de 50 miembros de la organización de ayuda técnica alemana voló desde Frankfurt am Main a Beirut el jueves por la noche. Italia envió una unidad especial de los bomberos para buscar sustancias nocivas para el medio ambiente, Francia tres aviones con rescatistas, toneladas de equipos médicos y una estación médica móvil. El presidente Emmanuel Macron planea ser el primer líder extranjero en visitar Beirut el jueves después de las explosiones.

Mientras tanto, el jefe de estado de Francia, Emmanuel Macron, apunta a un tratado para la reconstrucción del Líbano. Durante la visita del hombre de 42 años a Beirut este jueves, según la idea francesa, se deberían sentar las bases para tal acuerdo. Según el Elyseepalast, Macron se reunirá con su homólogo libanés Michel Aoun, el primer ministro Hassan Diab y el presidente del Parlamento, Nabih Berri. El contrato será exigente para todos los involucrados, se dijo en París. Inicialmente, quedó abierto si los socios internacionales estarían involucrados.

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El martes

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Relativizó sus primeras declaraciones de que supuestamente se trató de un atentado y no descartó un accidente el miércoles.

Según las autoridades libanesas, al menos 135 personas murieron y más de 5.000 resultaron heridas por las dos enormes explosiones en el puerto. Todavía faltaban decenas de personas. Gran parte de la ciudad sufrió graves daños. Habían explotado 2.750 toneladas de nitrato de amonio, que había estado almacenado en un almacén durante años sin las debidas precauciones. El nitrato de amonio se puede utilizar en fertilizantes o para fabricar explosivos.

Arresto domiciliario de los responsables

El gobierno anunció que responsabilizaría a los responsables de las explosiones. Hizo un llamamiento a los militares para que coloquen a los responsables del almacenamiento de nitrato de amonio bajo arresto domiciliario.

El almacén con el material estaba en mal estado y tenía grietas en las paredes, dijeron funcionarios de la agencia de noticias AFP. Las fuerzas de seguridad realizaron una investigación el año pasado porque se habían escapado olores extraños del edificio. La investigación llegó a la conclusión de que el material “peligroso” debe retirarse del pasillo. Pero esto no sucedió.

© APA / AFP / STR

El ex armador rechaza la corresponsabilidad

Mientras tanto, el antiguo propietario de un carguero no se siente responsable. Se dice que su barco de bandera moldava “Rhosus” trajo grandes cantidades de nitrato de amonio al Líbano, que, según las sospechas iniciales, podría ser responsable de la explosión en el puerto. Las autoridades del país prohibieron a la tripulación continuar su viaje en noviembre de 2013 y confiscaron la carga porque había sido clasificada como peligrosa, dijo el empresario ruso Igor Grechushkin al periódico Izvestia. Según su presentación, Líbano justificó su decisión con documentos faltantes.

Las autoridades también tenían preocupaciones sobre las condiciones de transporte de la sustancia peligrosa, dijo. Debido a que no se le permitió al barco continuar, su negocio quedó paralizado. El empresario reclamó que tuvo que pagar una multa y quebró. No sabe quién fue entonces responsable del “Rhosus”. El carguero se dirigía de Georgia a Mozambique en el sur de África. El capitán ruso Boris Prokoshev dijo al periódico que se debía recoger carga adicional en Beirut. Debido a que no se había pagado la tasa portuaria, el barco fue arrestado. Otros informes también mencionaron que la tripulación se había quedado sin combustible y sin provisiones. Todos los miembros de la tripulación han abandonado el país, dijo Prokoshev.

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Trump dijo en una conferencia de prensa en la Casa Blanca que podría haber sido un “accidente” o un “ataque”. Por el momento, “nadie” lo sabe. El día anterior, el presidente de Estados Unidos causó revuelo con la declaración de que las explosiones supuestamente fueron un ataque con un “tipo de bomba”. Sus generales le habrían sugerido esto.

Ciudadanos insatisfechos con el gobierno

En el Líbano, las explosiones alimentaron la frustración con el gobierno en gran parte de la población. En las redes online, mucha gente pidió la dimisión de todo el gabinete. “¡Salir!” declaró el popular periodista de televisión Marcel Ghanem. “Es tu maldad y tu negligencia lo que mató a la gente”.

Incluso antes de las explosiones, se habían producido repetidas protestas masivas contra el gobierno libanés, al que muchas personas acusan de corrupción e incompetencia. El país ha estado en una grave crisis económica durante décadas, que recientemente se vio agravada por la pandemia de la corona.

Han llegado las entregas de primeros auxilios

Las primeras entregas de hospitales de campaña y medicamentos llegaron al Líbano desde los Estados del Golfo, otros países de la región y Europa. Un equipo de alrededor de 50 miembros de la organización de ayuda técnica alemana voló desde Frankfurt am Main a Beirut el jueves por la noche. Italia envió una unidad especial de los bomberos para buscar sustancias nocivas para el medio ambiente, Francia tres aviones con rescatistas, toneladas de equipos médicos y una estación médica móvil. El presidente Emmanuel Macron planea ser el primer líder extranjero en visitar Beirut el jueves después de las explosiones.

Mientras tanto, el jefe de estado de Francia, Emmanuel Macron, apunta a un tratado para la reconstrucción del Líbano. Durante la visita del hombre de 42 años a Beirut este jueves, según la idea francesa, se deberían sentar las bases para tal acuerdo. Según el Elyseepalast, Macron se reunirá con su homólogo libanés Michel Aoun, el primer ministro Hassan Diab y el presidente del Parlamento, Nabih Berri. El contrato será exigente para todos los involucrados, se dijo en París. Inicialmente, quedó abierto si los socios internacionales estarían involucrados.

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En Tirol del Sur, se encontraron muertas tres ovejas registradas y en Tirol del Norte dos cabras registradas. Las autoridades del Tirol del Sur informaron al estado de Tirol sobre las grietas del ganado en el Pfitscherjoch, la transición del Tirol Zillertal al Pfitschertal, anunció el estado el jueves. Existe la sospecha de que un lobo es el culpable.

Las cabras pueden haberse estrellado

“Los colegas del Tirol del Sur examinaron las ovejas muertas y tomaron muestras para un examen genético. Los estudios de las autoridades del Tirol del Sur indican un lobo”, dijo Martin Janovsky, un experto en grandes carnívoros en el Tirol. Sin embargo, se creía que las dos cabras muertas se habían estrellado, por lo que se eliminaron sin un examen previo.

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“Los colegas del Tirol del Sur examinaron las ovejas muertas y tomaron muestras para un examen genético. Los estudios de las autoridades del Tirol del Sur indican un lobo”, dijo Martin Janovsky, un experto en grandes carnívoros en el Tirol. Sin embargo, se creía que las dos cabras muertas se habían estrellado, por lo que se eliminaron sin un examen previo.

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